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汽車行業解決方案

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新能源車維保測試套裝測試指南

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高壓絕緣屏蔽的工作流程

▏目視檢查


通過目視檢查是否有異常,如損壞、熱變形、腐蝕或變色等。


▏DTCs掃描


進行DTCs (Digital Trouble Codes) 掃描,確認電機損壞情況。


▏高壓總線斷線


在開始電氣測量之前,請拔下檢修塞或開關,確保切斷車輛的高壓總線*1。 
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*1 根據勞動安全衛生法的規定,拆除高壓部件屬于危險作業。必須由經過專業培訓的合格人員進行操作。詳情請遵循各制造商的作業手冊。


▏檢查驅動電池的溫度


使用非接觸式溫度計測量高壓電池的表面溫度。該檢查可檢測溫度變化或是否存在高溫的部位。



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紅外測溫儀FT3701-20


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■ FT3701 是一款可清晰顯示溫度測量位置的,帶有2點激光標記的紅外測溫儀。測量以2點為直徑的圓圈內的平均溫度。







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▏無電壓確認(直流電壓測量)


為防止作業人員觸電,并確保正確斷開高壓,測量車輛是否無電壓(0 V)。

測量作業時可能接觸到的每個部件與車輛底盤接地之間的電壓,并確認是否為 0 V。



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數字萬用表DT4261


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■ DT4261的端子擋板可避免錯誤插入測試引線。(端子保護功能)。

■ 可防止過壓和觸電事故。

■ LoZ模式可消除鬼電壓和雜散電容,確保正確測量。







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▏高壓絕緣屏蔽


確認無電壓后,斷開高壓線。然后至少等待 10 分鐘,讓高壓系統中積聚的電荷放電。為避免操作員觸電,必須等待一定時間進行放電。

放電時間因車型而異,請咨詢車輛制造商。


▏無電壓確認(直流電壓測量)


斷開高壓線后,還應檢查電壓是否已被切斷(應為0 V)。

維修、檢查后的測試流程

▏等電位測試(低電阻測量)


在安裝或更換高壓部件后進行此測試。確保所有底盤、屏蔽等的部件正確地進行了等電位連接。測量連接高壓部件的汽車底盤與大地之間的電阻。 如果電阻很高,則高壓部件可能安裝不當。
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電阻計RM3548-50


產品圖2.png





■ RM3548-50 是一款 4 端子直流電阻計。

 可用 500 nA 至 1 A 的測試電流精確測量幾十μΩ。 符合電動汽車和充電電池安全標準ECE-R100 (*2)。




 

   *2: Safety standard for electric powertrains of roadvehicles includingrechargeable battery systems.








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▏絕緣電阻測試


檢查高壓系統與大地之間的絕緣不良。測試部位為高壓線電池側的連接器和逆變器側的連接器。測試各連接器端子與車輛底盤接地之間的絕緣電阻。測試電壓必須高于車輛的電池電壓。測試電壓因車型而異,請咨詢車輛制造商。



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絕緣電阻表IR4059


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■ 帶有鎖定功能,可防止因誤操作而施加高壓。

■ 容性測量對象也能穩定測量。

■ 測試線上的開關可用于開啟測量。 LED燈可照亮測量點并告知判定結果,從而提高工作效率。




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▏無電壓確認(直流電壓測量)


車輛維修和檢查完畢后,在恢復高壓之前,對電池側和逆變器側進行無電壓測量。


▏恢復高壓


連接高壓線并安裝檢修塞或開關,使車輛的高壓系統恢復通電狀態。



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